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動(dòng)車上的空氣彈簧結(jié)構(gòu)及工作原理

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-03-19 11:34

動(dòng)車上的空氣彈簧結(jié)構(gòu)及工作原理

任何一個(gè)行業(yè)都需要根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展,來(lái)不斷地迎合市場(chǎng)的需求,廠家要做的就是提高橡膠氣囊的質(zhì)量,提高制作工藝讓其所具備的特性更加突出,這樣一來(lái)也可以拓寬其使用范圍。
目前的市場(chǎng)是很廣闊的,所以市場(chǎng)對(duì)于橡膠氣囊的多樣性要求也是極高的。換句話說(shuō),不同的行業(yè)對(duì)于橡膠氣囊型號(hào)的規(guī)格和性能方面的指標(biāo)要求都是不同的,所以就要求制作多規(guī)格多性能的橡膠氣囊,這樣才能更好的做到迎合客戶及市場(chǎng)的同步需求。
與國(guó)外相比,我國(guó)機(jī)械制造水平在技術(shù)上有很大的差距。企業(yè)的技術(shù)力量本身就是依附生產(chǎn),因此進(jìn)行開(kāi)發(fā)性研究就面臨著科研技術(shù)力量和實(shí)驗(yàn)室裝備兩方面的限制,而一種新技術(shù)若不經(jīng)過(guò)科研所的前期開(kāi)發(fā)是無(wú)法直接應(yīng)用到生產(chǎn)的。
前沿技術(shù)的開(kāi)發(fā)既需要知識(shí)上的投入,也需要裝備上的投入,企業(yè)不愿投入,科研機(jī)構(gòu)又沒(méi)有力量,長(zhǎng)此以往,將會(huì)使我國(guó)與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距越來(lái)越大。橡膠氣囊應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),走引進(jìn)技術(shù)且與自主創(chuàng)新結(jié)合的道路,很難完全靠自主創(chuàng)新去發(fā)展。橡膠氣囊廠家是靠著比較優(yōu)勢(shì)走上發(fā)展道路的。
橡膠氣囊行業(yè)面對(duì)市場(chǎng)的需求和如何趕上甚至超越發(fā)達(dá)國(guó)家的橡膠氣囊,及如何加大自主創(chuàng)新的步伐,力爭(zhēng)在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)發(fā)出一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品,是擺在我國(guó)管道設(shè)備企業(yè)面前的緊迫任務(wù)。

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