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空氣彈簧的傳動包括網(wǎng)部、壓榨部、宏剛、施膠、壓光、卷取等部分，為滿足生產(chǎn)需要，空氣彈簧的傳動務(wù)必能在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)車速，并且各個分部的速度能單獨調(diào)節(jié)。為防止紙頁出現(xiàn)斷裂、卷曲、褶皺、壓痕等等，務(wù)必對各傳動點進行高精度的速度控制，并且從流送上漿到紙頁卷取，都要保持紙幅一定的速度級聯(lián)，這樣才有拉力。
正是基本分部傳動的變頻控制強調(diào)的是各傳動點的在線無級調(diào)速和同步跟隨性能，因此用在分部傳動的變頻器務(wù)必具有以下要求： 調(diào)速范圍寬，在全速度范圍內(nèi)，效率務(wù)必在90%以上；功率因數(shù)高于0.9；輸入電流總失真小于3%；采用可靠性高、技術(shù)成熟的標(biāo)準(zhǔn)器件IGBT；能減少輸出諧波分量并有效降低dv/dt噪音和轉(zhuǎn)矩脈動的效果；利用通訊功能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高速串行傳輸。
空氣彈簧的方式是在速度級聯(lián)的基礎(chǔ)上采取負荷配比、靜態(tài)補償和張力控制的綜合控制方式，速度聯(lián)級是要建立速度給定值鏈，有2種方式：采用同步模式控制卡，此為開環(huán)控制，適合車速低于300n/min的中小紙機；通訊控制即各變頻器間建立裝置對裝置通訊過程，此方式能將速度給定值用數(shù)字量迅速而準(zhǔn)確地傳遞給遞給變頻器。兩種方式各分部間不同的機械變化都可由變頻器內(nèi)部不同的比例因子來控制，從而實現(xiàn)動態(tài)與穩(wěn)態(tài)時各分部線速度的恒比例運行。