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J-200-2雙層糾偏氣囊臥式氣流篩用里面是什么材料
來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間：2020-12-25 16:33
橡膠氣囊加工是利用能量密度高度集中的橡膠氣囊束相對于工件之間進(jìn)行運(yùn)動完成橡膠氣囊任務(wù)的。在橡膠氣囊過程中，常常利用外加的輔助氣體，來改善加工條件。采用輔助氧氣能夠促使金屬表面氧化，提高橡膠氣囊效率；通過增加吹氧壓力還可以使切縫減小，并防止熔化材料再黏結(jié)。橡膠氣囊易燃材料時，可采用惰性氣體，能有效防止材料燃燒。
在一定壓力范圍內(nèi)，增加輔助氣體的壓力，可加大橡膠氣囊厚度，提高橡膠氣囊效率。外加輔助氣體在噴嘴外的速度與壓力對橡膠氣囊過程有一定的影響，它的運(yùn)動情況是影響橡膠氣囊質(zhì)量的重要因素，使用何種噴嘴參數(shù)有利于橡膠氣囊加工是需要研究的問題。對氣流的基本要求是進(jìn)入切口的氣流量要大，速度要高，以便足夠的氧化使切口材料充分進(jìn)行放熱反應(yīng)；同時又有足夠的動量將熔融材料噴射吹出。
下面就以一種噴嘴的參數(shù)變化，利用fluent模擬來觀察其對橡膠氣囊加工的影響為方便研究，采用一種簡易噴嘴，主要包括兩部分，即前端的收縮段和后部的穩(wěn)定段，其主要參數(shù)有收縮的錐角α以及穩(wěn)定段的長度l為了研究噴嘴各個結(jié)構(gòu)參數(shù)對氣體流場的影響，本文在相同的初始條件下，即進(jìn)口總壓為0.6MPa的情況下，通過改變某一結(jié)構(gòu)參數(shù)即收縮角和穩(wěn)定段長度來進(jìn)行模通過對以上的模擬結(jié)果進(jìn)行分析。
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