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橡膠空氣彈簧氣囊懸架的剛度控制過程

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2020-02-03 21:49

橡膠空氣彈簧氣囊懸架的剛度控制過程

空氣彈簧頤養(yǎng)的小技巧?
為了使車架與車身的震動疾速衰減,改善汽車行駛的平順性和溫馨性,汽車懸架系統(tǒng)上普通都裝有空氣彈簧,目前汽車上普遍采用的是雙向作用筒式空氣彈簧。
空氣彈簧是汽車運用過程中的易損配件,空氣彈簧工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命,因此我們應使空氣彈簧經常處于良好的工作狀態(tài)??捎孟铝蟹椒z驗空氣彈簧的工作能否良好。
1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸空氣彈簧外殼,假設不夠熱,說明空氣彈簧內部無阻力,空氣彈簧不工作。此時,可參與恰當的潤滑油,再中止實驗,若外殼發(fā)熱,則為空氣彈簧內部缺油,應加足油;否則,說明空氣彈簧失效。
2.用力按下保險杠,然后松開,假設汽車有2~3次騰躍,則說明空氣彈簧工作良好。
3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較猛烈,說明空氣彈簧有問題。
4.拆下空氣彈簧將其直立,并把下端銜接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減震桿數次,此時應有穩(wěn)定的阻力,往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是空氣彈簧內部缺油或閥門零件損壞,應中止修復或改換零件。
在肯定空氣彈簧有問題或失效后,應先查看空氣彈簧能否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈分裂損壞,貯油缸蓋螺母松動。
若發(fā)現(xiàn)漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若空氣彈簧仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應改換新的密封件。假設仍然不能消弭漏油,應拉出減震桿,若感到有發(fā)卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙能否過大,空氣彈簧活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒能否有劃傷或拉痕。
假設空氣彈簧沒有漏油的現(xiàn)象,則應檢查空氣彈簧銜接銷、銜接桿、銜接孔、橡膠襯套等能否有損壞、脫焊、分裂或零落之處。若上述檢查正常,則應進一步合成空氣彈簧,檢查活塞與缸筒間的配合間隙能否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封能否良好,閥瓣與閥座貼合能否嚴密,以及空氣彈簧的伸張彈簧能否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外,空氣彈簧在理論運用中會呈現(xiàn)發(fā)出響聲的缺點,這主要是由于空氣彈簧與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或零落以及空氣彈簧防塵筒變形,油液缺乏等緣由惹起的,應查明緣由,予以修理。

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