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空氣彈簧空壓機進(jìn)氣閥故障維修分析

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2022-04-01 11:54

空氣彈簧空壓機進(jìn)氣閥故障維修分析

空氣彈簧空壓機進(jìn)氣閥故障維修分析

 從載入的響聲可以分辨載入流程中出現(xiàn)了問題。但那時候因招標(biāo)方生產(chǎn)制造每日任務(wù)緊急,沒法終斷氣動閥門。維修人員只拆換了載入真空電磁閥,不危害脹氣。

空氣彈簧空氣壓縮機沒法載入和抽真空,發(fā)電機組僅有閑置,沒有造成空氣壓縮。對于這種情況,大家先來了解一下空氣壓縮機載入閥的原理:

空氣彈簧空氣壓縮機旁通閥運作時關(guān)掉,電動機推動服務(wù)器滿載。載入時,開啟進(jìn)氣門。一般從油氣分離機蓋引出超過5mm的支氣管,旁通閥由真空電磁閥的開關(guān)操縱(真空電磁閥為常開電磁閥),即當(dāng)電磁閥插電,沒有空氣壓縮進(jìn)到旁通閥。閥門全自動開啟,旁通閥載入,空氣壓縮機逐漸抽真空。當(dāng)真空電磁閥關(guān)閉電源時,空氣壓縮進(jìn)到旁通閥,標(biāo)準(zhǔn)氣壓提高活塞桿,旁通閥關(guān)掉,自動排氣閥開啟。

空氣彈簧空壓機進(jìn)氣閥故障維修分析

標(biāo)準(zhǔn)氣壓分兩路,一是由自動排氣閥排出來,一是吸進(jìn)制冷壓縮機。排氣閥上有一個可以調(diào)整排氣管尺寸的接頭,可以操縱油氣分離器桶內(nèi)的工作壓力。壓力一般可調(diào)式至3KG,順時針工作壓力擴(kuò)大,反方向方位工作壓力減少,調(diào)節(jié)后旋緊螺帽。

空氣彈簧載入閥的排風(fēng)量調(diào)整方式

當(dāng)客戶用供氣量低于發(fā)電機組額定值排風(fēng)量時,客戶管道網(wǎng)系統(tǒng)軟件工作壓力會上升。當(dāng)工作壓力升高到卸壓工作壓力額定值時,真空電磁閥跳停,斷開進(jìn)到進(jìn)氣口控制板的組成閥。操縱氣動閥門?;钊麠U在彈簧力的作用下關(guān)掉空氣彈簧排氣閥,與此同時泄壓閥開啟,油氣分離中的空氣壓縮回到進(jìn)風(fēng)口,工作壓力降低到一定值。

這時壓閥關(guān)掉,將客戶管道網(wǎng)與發(fā)電機組分隔,發(fā)電機組處在滿載運作情況。當(dāng)客戶管道網(wǎng)工作壓力慢慢降低到載入工作壓力額定值時,真空電磁閥插電,進(jìn)到進(jìn)氣口控制板內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成閥的操縱氣動閥門打開。在這里工作壓力的效果下,活塞桿擺脫彈簧力開啟,與此同時自動排氣閥關(guān)掉,發(fā)電機組載入運作情況。

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