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空氣彈簧氣囊破裂壓力

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2021-08-27 15:39

空氣彈簧氣囊破裂壓力
空氣彈簧氣囊破裂壓力??諝鈴椈蓺饽业闹饕阅苤笜?biāo)包括靜剛度、阻尼系數(shù)和動靜剛度比??諝鈴椈蓺饽腋鶕?jù)載荷速度的不同分為靜剛度、動剛度和沖擊剛度。結(jié)構(gòu)承受外力抵抗彈性變形的能力空氣彈簧氣囊的相關(guān)知識,稱為剛度;剛度通常用單位變形所需的力或力矩來表示。
空氣彈簧氣囊破裂壓力
1.靜態(tài)剛度-當(dāng)負(fù)載緩慢施加到減震器上時,變形速度約為1cm/min甚至更低空氣彈簧氣囊的相關(guān)知識,橡膠變形不超過橡膠厚度的20%試驗方向,所測力與變形的關(guān)系稱為靜剛度。
2.動態(tài)剛度-減震器的振動剛度稱為在一定幅度和一定頻率(通常為5~60Hz)交變載荷下的動態(tài)剛度。
3.剛度-當(dāng)負(fù)載以2~6m/s的速度使減震器變形時。測量的剛度稱為沖擊剛度。
4.動靜剛度比為實測動剛度與靜剛度之比。
空氣彈簧氣囊破裂壓力
5.空氣彈簧氣囊所用的橡膠材料,動靜剛度比對振動傳遞和阻尼效果影響較大。動靜剛度比越小,橡膠腦材料的回彈性越好空氣彈簧氣囊按載荷速度的不同分為靜、動和沖擊,振動傳遞效果越好。金屬彈簧等理想彈性體的動靜剛度比為1,其他非理想彈性體的動剛度大于靜剛度。兩者之比越接近1,則振動傳遞性能越好。橡膠彈性體具有粘彈性,對動態(tài)載荷表現(xiàn)出敏感的粘彈性。動靜剛度之比必須大于1。從理論上講空氣彈簧氣囊按載荷速度的不同分為靜、動和沖擊,橡膠彈性體的粘彈性滯后有利于阻尼性能。但不利于永久變形、使用壽命和性能空氣彈簧氣囊的相關(guān)知識,不利于振動的快速傳遞。
空氣彈簧氣囊破裂壓力
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